
The main driver for the drop is tonnage oversupply coming primarily from SEA operators.
We believe that at best, our charter rates will not deteriorate further. The shipbuilding business is also expected to come to a standstill in the wake of oversupply of OSVs worldwide which led to tonnage devaluation everywhere. Ship repair, however, will remain steady

Sagen Sie Stanford Marine Group, dass Sie interessiert sind dort zu arbeiten, ihre persönlichen Informationen bleiben dabei anonym. Comparably gibt Stanford Marine Group die Gelegenheit, Sie anzustellen. Wenn es eine passende Stelle gibt, matchen wir diese.
Senden Sie ihnen eine Einladung, um die Unternehmenskultur zu bewerten.